油脂設(shè)備在運(yùn)行時(shí)會(huì)有哪些損耗?我們都知道，任何的機(jī)器在運(yùn)行的時(shí)候都會(huì)有損耗，油脂設(shè)備也不例外。但是您了解油脂設(shè)備運(yùn)行時(shí)的損耗在哪里么?通過(guò)什么方法能夠降低這樣的損耗呢?想來(lái)這都是大家想了解的。下面中航糧油機(jī)械小編就為大家詳細(xì)講解一下。

　　在油脂精煉的過(guò)程中，有幾個(gè)環(huán)節(jié)是回造成油脂的損耗的，而且難以避免，其中包含堿煉環(huán)節(jié)、脫臭環(huán)節(jié)、脫水環(huán)節(jié)，整個(gè)環(huán)節(jié)一般被稱為耗油率、或者得油率，尤其是脫色環(huán)節(jié)，耗油率更高。

　　油脂設(shè)備中的脫色環(huán)節(jié)主要是使用活性白土或者活性炭進(jìn)行吸附脫色，在在吸附脫色的過(guò)程中，活性白土和活性炭難免會(huì)吸走部分油脂，整個(gè)很難被避免，而且相對(duì)其他幾個(gè)環(huán)節(jié)耗油率算是比較大的了。為了降低油脂設(shè)備的耗油率，一般會(huì)采取活性炭和白土混合使用的方法，因?yàn)榛钚蕴康暮吐瘦^高，所以在使用的時(shí)候盡量計(jì)算*，過(guò)多或者過(guò)少都不好。

　　另外一個(gè)就是脫臭階段的損耗了。一方面是臭味物質(zhì)的揮發(fā)，造成油脂質(zhì)量差，另一方面試在對(duì)油脂進(jìn)行氣提時(shí)，油脂會(huì)出現(xiàn)飛濺的現(xiàn)象。這樣都會(huì)導(dǎo)致油脂損耗的產(chǎn)生，但總體來(lái)說(shuō)是很少的。